P0335 arıza kodu nedir?

P0335 ne anlama gelir?

Krank mili konum sensörü A devresinde arıza tespit edilmiştir.

Uzman değerlendirmesi

P0335 krank mili konum sensörü devresiyle ilişkilidir, ancak sahada yalnızca sensör değişimiyle çözülmeyen çok sayıda vaka vardır. Isıya bağlı kopmalar, kablo çatlakları ve marş esnasındaki voltaj düşümü teşhisi zorlaştırır.

Sık görülen belirtiler

• Marş var çalışmama
• Seyir halinde stop etme
• Devir göstergesinde anormallik

Olası nedenler

• Krank sensörü arızası
• Sensör kablosunda kopukluk
• Manyetik okuma yüzeyinde kir veya hasar

Bu arıza neden görülür?

• P0335 kodu genelde krank mili konum sensörü tarafında ECU'nun beklediği veri veya çalışma aralığı bozulduğunda kaydedilir.
• Krank sensörü arızası bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Sensör kablosunda kopukluk bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Manyetik okuma yüzeyinde kir veya hasar bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Ateşleme elemanlarının yıpranması, zamanlama kaçıklığı ve sensör senkron bozulmaları bu ailede öne çıkar.
• Yağ kalitesi zayıfladığında VVT ve zamanlama bileşenleri hedeflenen konuma ulaşmakta zorlanabilir.

İlk kontroller

1. Marş anında devir bilgisi oluşup oluşmadığını izleyin
2. Sensör kablo güzergâhını kontrol edin
3. Osiloskop veya canlı veri ile sinyal sürekliliğini doğrulayın

Detaylı teşhis sırası

1. Arızayı silmeden önce donmuş çerçeve verisini alın; kodun hangi sıcaklık, yük ve devir koşulunda oluştuğunu not edin.
2. Marş anında devir bilgisi oluşup oluşmadığını izleyin
3. Sensör kablo güzergâhını kontrol edin
4. Osiloskop veya canlı veri ile sinyal sürekliliğini doğrulayın
5. Önce canlı veri ve donmuş çerçeve ile arızanın hangi devir/yük altında oluştuğunu okuyun.
6. Tekleme veya korelasyon kodlarında mekanik zamanlama ihtimalini elektrik arızasından ayrı değerlendirin.
7. Eşlik eden başka P kodları varsa P0335 tek başına okunmamalı, ortak kök neden ihtimali araştırılmalıdır.

Çözüm için hangi yol izlenir?

• Önce ölçümle doğrulanmış arıza noktasını hedefleyin; P0335 için rastgele parça değişimi maliyeti artırır.
• Krank sensörü arızası doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Sensör kablosunda kopukluk doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Manyetik okuma yüzeyinde kir veya hasar doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Buji, bobin, sensör veya solenoid değişimi ancak ölçümle doğrulandıysa yapılmalıdır.
• Zincir, kayış veya fazlayıcı problemi varsa parça değişiminden çok mekanik düzeltme gerekir.
• Onarım sonrası yalnızca kod silmek yetmez; canlı veri ve test sürüşü ile sorunun geri gelmediği doğrulanmalıdır.

Bu arıza görmezden gelinirse ne olur?

• Mekanik hasar, stop etme veya güvenlik işlevlerinin devre dışı kalması gibi daha ağır sonuçlar doğabilir.
• Aracı zorlamaya devam etmek arızanın tek noktadan sistem geneline yayılmasına neden olabilir.
• Eğer P0335 tekrarlı biçimde dönüyorsa, kök neden çözülmeden yapılan geçici müdahaleler yalnızca semptomu saklar.

Usta bu arızaya nasıl bakar?

• Usta arızanın sıcak motorda mı soğukta mı çıktığını özellikle sorgular.
• Marş sırasında devir sinyali görülüp görülmediği canlı veride kontrol edilir.
• Kablo demeti egzoz ve titreşim kaynaklı hasar için fiziksel olarak izlenir.

En sık yapılan yanlış teşhisler

• Yeni sensör takıldı diye tesisat ve referans sinyali kontrolünü bırakmak sık yapılan hatadır.
• Marş motoru yavaş çevirdiğinde sensör arızası var sanılabilir.

Kullanıcı tarafında ne not edilmeli?

• Araç stop edip tekrar çalışmıyorsa zorlayıcı marş denemelerini sınırlayın.
• Arızanın sıcak kullanım sonrası mı ortaya çıktığını not edin.

Servis tarafında kritik notlar

• Kesik kesik gelen P0335 vakalarında osiloskop teşhisi ciddi zaman kazandırır.
• Krank sinyali kararsızsa motor yönetimi ateşleme ve enjeksiyonu da etkiler.

Bu arızanın tekrar etmemesi için ne yapmak gerekir?

• P0335 gibi kodların tekrar etmemesi için belirtiler ilk görüldüğünde müdahale etmek gecikmiş müdahaleden daha etkilidir.
• Yağ ve filtre periyoduna sadık kalmak VVT ve zamanlama sisteminin ömrünü uzatır.
• İlk tekleme belirtilerini uzun süre görmezden gelmek katalizör ve motor içi hasar riskini artırır.
• Periyodik bakımda krank mili konum sensörü ile ilişkili sensör, tesisat ve bağlantıların gözle kontrol edilmesi erken uyarı sağlar.
• Düşük akü voltajı, zayıf şase ve ihmal edilen bakım birçok arıza kodunun ortak arka planıdır.

Bu kodu değerlendirirken neden bağlam önemlidir?

P0335 çoğu zaman tek başına son kararı vermez. Eşlik eden yakıt, tekleme, ağ veya şanzıman kodları; teşhis sırasını doğrudan değiştirir. Bu yüzden kodu canlı veri, araç belirtisi ve temel elektrik/mekanik kontrol ile birlikte okumak gerekir.