P0155 arıza kodu nedir?

P0155 ne anlama gelir?

Bank 2 ön oksijen sensörünün ısıtıcı devresinde arıza vardır.

Uzman değerlendirmesi

P0155, ikinci bank ön oksijen sensörünün ısıtıcı devresinde arıza olduğunu belirtir. V tipi motorlarda Bank 2 tarafındaki ön O2 sensörünün ısıtıcısı çalışmadığında, o bankta karışım kontrolü soğukken gecikir. Bu durum yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini olumsuz etkiler.

Sık görülen belirtiler

• Soğukta geç kapalı çevrim
• Yakıt tüketiminde artış
• Arıza lambası

Olası nedenler

• Sensör ısıtıcı elemanı arızası
• Sigorta veya besleme sorunu
• Kablo/konnektör arızası

Bu arıza neden görülür?

• P0155 kodu genelde oksijen sensörü ısıtıcı devresi bank 2 sensör 1 tarafında ECU'nun beklediği veri veya çalışma aralığı bozulduğunda kaydedilir.
• Sensör ısıtıcı elemanı arızası bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Sigorta veya besleme sorunu bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Kablo/konnektör arızası bu kodun doğrudan veya dolaylı tetikleyicisi olabilir.
• Bakımı gecikmiş hava filtresi, kirli sensör yüzeyleri ve emme hattındaki küçük kaçaklar bu ailedeki kodları tetikler.
• Yanlış ölçülen hava kütlesi veya oksijen geri bildirimi, ECU'nun karışımı sürekli düzeltmeye çalışmasına neden olur.

İlk kontroller

1. Isıtıcı besleme voltajını kontrol edin
2. Sensör direncini ölçün
3. Bank 2 tarafındaki kablo tesisatını inceleyin

Detaylı teşhis sırası

1. Arızayı silmeden önce donmuş çerçeve verisini alın; kodun hangi sıcaklık, yük ve devir koşulunda oluştuğunu not edin.
2. Isıtıcı besleme voltajını kontrol edin
3. Sensör direncini ölçün
4. Bank 2 tarafındaki kablo tesisatını inceleyin
5. Canlı veride hava akışı, kısa ve uzun dönem yakıt düzeltmeleri ile oksijen sensörü davranışını birlikte okuyun.
6. Sensör değişiminden önce kaçak, kirlenme ve tesisat kontrolünü tamamlayın.
7. Eşlik eden başka P kodları varsa P0155 tek başına okunmamalı, ortak kök neden ihtimali araştırılmalıdır.

Çözüm için hangi yol izlenir?

• Önce ölçümle doğrulanmış arıza noktasını hedefleyin; P0155 için rastgele parça değişimi maliyeti artırır.
• Sensör ısıtıcı elemanı arızası doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Sigorta veya besleme sorunu doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Kablo/konnektör arızası doğrulanırsa ilgili parça, bağlantı veya mekanik unsur onarılmalı ya da yenilenmelidir.
• Kaçak giderme, sensör temizliği veya arızalı sensör/soket onarımı çoğu vakada ilk çözüm hattıdır.
• Yakıt basıncı veya enjektör tarafında sapma varsa yalnızca sensör değiştirerek kalıcı sonuç alınmaz.
• Onarım sonrası yalnızca kod silmek yetmez; canlı veri ve test sürüşü ile sorunun geri gelmediği doğrulanmalıdır.

Bu arıza görmezden gelinirse ne olur?

• Uzun süre ihmal edilirse yakıt tüketimi, çekiş ve sürüş kalitesi belirgin biçimde bozulabilir.
• Yanlış karışım veya hatalı çalışma diğer bağlı bileşenlerin yükünü artırabilir.
• Eğer P0155 tekrarlı biçimde dönüyorsa, kök neden çözülmeden yapılan geçici müdahaleler yalnızca semptomu saklar.

Usta bu arızaya nasıl bakar?

• Bank 2 Sensör 1 ısıtıcı direncini ölçün; açık devre sensör arızasıdır.
• Isıtıcı besleme sigortasını kontrol edin; bazı araçlarda her bank için ayrı sigorta bulunur.
• Sensör konnektöründe yanma veya erime olup olmadığını inceleyin; egzoz hattına yakınlık hasar yapabilir.

En sık yapılan yanlış teşhisler

• Bank 2 sensörünü Bank 1 sensörüyle karıştırıp yanlış tarafa müdahale etmek.
• Isıtıcı arızasını sensör sinyal arızasıyla karıştırmak; P0155 sadece ısıtıcı devresidir.

Kullanıcı tarafında ne not edilmeli?

• V tipi motorda bir tarafın daha düzensiz çalıştığını hissediyorsanız servise bildirin.
• Soğuk havalarda motorun geç ısındığını fark ederseniz not edin.

Servis tarafında kritik notlar

• P0155 sadece V tipi motorlarda görülür; sıralı motorlarda Bank 2 bulunmaz.
• Isıtıcı arızası sensörün tamamen değişmesini gerektirir; ısıtıcı ayrı onarılamaz.

Bu arızanın tekrar etmemesi için ne yapmak gerekir?

• P0155 gibi kodların tekrar etmemesi için belirtiler ilk görüldüğünde müdahale etmek gecikmiş müdahaleden daha etkilidir.
• Hava filtresi ve emme hattı bakımlarını geciktirmemek sensör yükünü azaltır.
• Yanlış yağlı filtre kullanımı veya kötü montaj, MAF çevresinde yeniden kirlenme yaratabilir.
• Periyodik bakımda oksijen sensörü ısıtıcı devresi bank 2 sensör 1 ile ilişkili sensör, tesisat ve bağlantıların gözle kontrol edilmesi erken uyarı sağlar.
• Düşük akü voltajı, zayıf şase ve ihmal edilen bakım birçok arıza kodunun ortak arka planıdır.

Bu kodu değerlendirirken neden bağlam önemlidir?

P0155 çoğu zaman tek başına son kararı vermez. Eşlik eden yakıt, tekleme, ağ veya şanzıman kodları; teşhis sırasını doğrudan değiştirir. Bu yüzden kodu canlı veri, araç belirtisi ve temel elektrik/mekanik kontrol ile birlikte okumak gerekir.